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行业新闻
如何解决发动机滑环的冒火问题？有什么解决的对策呢？
发布日期：2019-01-08 11:38:20
如何解决发动机滑环的冒火问题？有什么解决的对策呢？
为了有效地防止类似事故的发生，可以采取下述相应的对策：
1.用“U”型压力弹簧更换发电机高速滑环上的所有压力弹簧。
2.每小时对发电机滑环、碳刷和压力弹簧进行全面系统的检查。
3.在运行过程中，发电机滑动环碳刷长度不小于新碳刷的2/3。如果发现长度不足，则必须立即替换。
4.压力弹簧在使用之前应该检查其压力是否均匀，卡口卡入刷握内应牢固，无弹出现象，压簧无断裂现象。
5.使用新碳刷时，应先测量碳刷的电阻值，对电阻值相同的碳刷应分别编号存放。更换碳刷时，必须在同一杆孔滑环上使用相同的电阻碳刷。严格禁止在同一磁极滑环上使用不同电阻值的碳刷。
6.新碳刷使用前必须配磨，以保证碳刷与滑环表面接触达70%，同时，新碳刷长度应与运行中的碳刷长度基本一致。
7.新碳刷握部应留有间隙，并且碳刷上下灵活移动时无卡涩现象。
8.更换使用中的压力弹簧时，应检查压力弹簧的接触点是否牢固，弹片和弹簧处于正常压力下，压力消失后可完全恢复，压力弹簧刺刀应有足够的备用度，不应太浅。
9.发电机中央控制室在操作时，必须设置足够的碳刷及压力弹簧，以便及时更换，而每支碳刷均须标明电阻。
A组:电阻(0.0015 + 0.0003)Ω(励磁机侧滑环）
B组：电阻值为（0.0021+0.0003）u（发电机侧滑环）
采取上述措施，有效地控制了发电机盘式滑环的过热、弹射和弹簧断裂，对保证发电机长期安全稳定运行起到了较好的作用。 滑环产商：鸿瑞铭